Olejové čerpadlo výdejního stojanu je vadné. Včetně: přepadový ventil nelze zavřít, je třeba zjistit důvod a odstranit cizí těleso. Pokud jsou škrabka a šrapnel poškozené, měly by být vyměněny; pokud jsou uvnitř cizí předměty, měly by být vyčištěny; podložka pumpy by měla být rozbitá nebo instalována obráceně a měla by být opravena nebo vyměněna; pokud jsou rotor a hřídel rotoru uvolněné, měli byste vyměnit rotor nebo olejové čerpadlo. Průtokoměr výdejního stojanu je zaseknutý, takže nedochází k vypouštění oleje. Řešení: odstraňte nečistoty z měděného pouzdra a vyměňte poškozené části; kvalita oleje je problematická. Potrubí a spodní ventil tankeru jsou vadné. Řešení: nejprve zkontrolujte, zda je odpovídající zapojení řídicího obvodu správné a zda není poškozena deska světelného ventilu; poté zkontrolujte připojení cívky ve spodním ventilu, abyste se ujistili, že je připojení správné, nedochází k opotřebení, zablokování atd.
1. Vyčistěte, abyste zajistili úhlednost. Vnitřní a vnější části výdejního stojanu by měly být denně vyčištěny, aby bylo zajištěno, že jsou uklizené a bez olejových skvrn. Zvláště olejová pistole, hadice, vnitřní olej, měřidlo a připojovací potrubí. Účelem úhledného drhnutí není jen estetika, ale co je důležitější, lze jej nalézt včas, když dojde k úniku oleje. Představte si, že je všude v tankeru nahromaděný olej, kdo to může zjistit, i když dojde k úniku?
2. zkontrolujte obrazovku a klávesnici. Čísla zobrazená na displeji by měla být jasná, podsvícení by mělo normálně svítit a klávesy na klávesnici by měly být citlivé. Pokud je problém s displejem, je velmi jednoduché vytvořit stížnost zákazníka' na přidaný olej, což spustí reklamaci. Pokud klávesnice nefunguje správně, snadno to povede k nesprávnému nastavení množství oleje, což způsobí nervozitu a stížnosti.
3. zkontrolujte průhledítko. Průzor by měl být naplněn olejem a nesmí docházet k úniku. Pokud jsou v průhledítku nalezeny bubliny, znamená to, že určitá část potrubí tankeru uniká. V takovém případě bude mít tankování za následek nepřesné měření tankeru, což povede ke stížnostem zákazníků nebo dokonce ke ztrátě. Pokud jsou tedy v průhledítku nalezeny bubliny, měl by být výdejní stojan okamžitě zastaven a personál opravy by měl být informován, aby zorganizoval údržbu výdejního stojanu.
4. zkontrolujte řemen motoru. Hlavním účelem kontroly pásu je zkontrolovat, zda je pružnost přiměřená a zda není poškozený vzhled. Pokud je řemen příliš volný, způsobí pomalý nebo žádný výstup oleje; příliš těsné způsobí vibraci tankeru a zvýšení hluku. Pokud je vzhled poškozený, jednoduše to způsobí náhlou prasklinu, což způsobí, že tanker přestane fungovat a ovlivní normální provoz čerpací stanice.
